Peugeot Nachrichten

Peugeot 3008 | © by flickr/ robad0b

Der französische Autobauer Peugeot hat sich für seinen Full-Hybrid-Diesel einen renommierten Umweltpreis sichern können. Der KS-Energie- und Umweltpreis 2011 ging in diesem Jahr an den Peugeot 3008 Hybrid4. Den Franzosen ist es mit diesem Modell gelungen, den ersten Full-Hybrid-Diesel der Welt auf den Markt zu bringen. In diesem kommt die Hybrid4-Technologie zum Einsatz. Bereits seit 1981 würdigt der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz e.V. mit dem KS-Energie- und Umweltpreis Unternehmen, die sich in Sachen Energiesparen und Umweltschutz profilieren können.

Die Ermittlung des Gewinners erfolgt bei dem Umweltpreis immer durch eine neutrale Expertenjury. Der Schirmherr war der Bundeswirtschaftsminister. Wie der Automobilclub erklärte, leistet die Technologie, die von PSA entwickelt wurde, einen eindrucksvollen Beitrag zum sparsameren Umgang mit Mineralöl. Peugeot möchte seine modular aufgebaute Full-Hybrid-Diesel-Technik bereits in Kürze auch in anderen Fahrzeugen des Konzerns einsetzen. Der 3008 Hybrid4 hat einen HDi-Motor mit einer Leistung von 163 PS. Der Elektromotor steuert weitere 37 PS dazu. Auf einer Strecke von 100 km verbraucht der Wagen durchschnittlich 3,8 Liter.

Peugeot darf sich in diesen Tagen über eine besondere Auszeichnung der Automobilbranche freuen. Der Peugeot 3008 Hybrid4 wurde jüngst mit dem Preis Goodyear Innovation Award 2011 ausgezeichnet. Bislang ist er der einzige Full-Hybrid-Diesel der Welt, der bereits käuflich ist. Die Auszeichnung wurde von Goodyear und Auto Bild Allrad verliehen. Für die Franzosen ist der Goodyear Innovation Award eine hohe Auszeichnung für die Hybrid4-Technologie.

Bereits seit Anfang März kann die Limited Edition des 3008 Hybrid4 bestellt werden. Angeboten wird das Modell zum Preis von 39.900 Euro. Peugeot ist der erste Autobauer aus Frankreich, der sich über den begehrten Preis der Branche freuen darf. In diesem Jahr wurde der Goodyear Innovation Award bereits zum zehnten Mal verliehen. Aus Sicht der Redaktion ist der 3008 Hybrid4 die interessante 4×4-Neuheit dieses Jahres. Wie die Jury erklärte, ist der Franzose zukunftsweisend für die komplette Automobiltechnik. Durch seine Technik treibt er beide Achsen besonders kraftstoffsparend an.

Peugeot bietet nach eigenen Angaben den ersten Vollhybrid-Diesel der Welt. Pünktlich zum Genfer Autosalon ist es dem französischen Autobauer gelungen, eine limitierte Edition des neuen Modells zu schaffen. Der Peugeot 3008 Hybrid4 Limited Edition soll lediglich in 300 Exemplaren gefertigt werden. Seit dem 3. März können sich Kunden in insgesamt 11 europäischen Ländern eines der streng limitierten Exemplare sichern. Bei den deutschen Händlern wird der neue Crossover ab dem Herbst zu finden sein. Vorab können Kunden den Vollhybrid-Diesel bereits im Internet oder bei den Peugeot-Händlern reservieren.

Der Peugeot 3008 Hybrid4 Limited Edition wird in Deutschland zu einem Preis von 33.529 Euro netto angeboten. In seinem Inneren befindet sich ein HDi-Motor mit einer Leistung von 163 PS. Zusätzliche 37 PS werden durch den Elektromotor geliefert. Damit bietet der Hybrid seinem Fahrer eine beachtliche Gesamtleistung von 200 PS. Daneben verfügt er nach Angaben des Herstellers über einen Allradantrieb. Der durchschnittliche Verbrauch beträgt auf 100 km 3,8 Liter. Damit ist der Verbrauch mit Blick auf ein vergleichbares Dieselfahrzeug 35 Prozent geringer.

Sicherlich ist Peugeot in diesen Tagen nicht der einzige Autobauer, der mit einem Hybrid auf sich aufmerksam machen möchte. Trotzdem ist es den Franzosen gelungen eine kleine Neuheit zu schaffen. Immerhin wird Peugeot der erste Autobauer sein, der einen Selbstzünder mit einem Elektromotor kombiniert hat. Das neue Hybridfahrzeug wird als 3008 Hybrid4 angeboten. Voraussichtlich wird er ab dem Frühjahr 2011 auf dem Markt zu haben sein.

Auch wenn bisher nur wenig zum 3008 Hybrid4 bekannt wurde, steht schon heute fest, dass sich das Modell durchaus sehen lassen kann, zumindest auf dem Papier. Immerhin hat Peugeot das Hybridmodell mit einer Leistung von 163 PS ausgestattet. Der E-Motor steuert maximal 37 PS zur Leistung bei. Somit übernimmt der 2,0-Liter Diesel den größten Teil der Arbeit. Fahrer können beim 3008 Hybrid4 zwischen vier unterschiedlichen Antriebs-Modi wählen.  Außerdem hat der Franzose ein Start-Stopp-System. Peugeot hat ebenso bei der Optik Hand angelegt. So verfügt der Hybrid unter anderem über eine neue LED-Leiste, die das Tagfahrlicht ergänzt.